Tesla ou comment la Californie compte sauver notre planète

Ce vendredi 22 avril était le jour de la terre et donc l'occasion parfaite de vous parler de la révolution prenant forme en Californie pour sauver notre planète.

Ce plan n'est d'ailleurs pas vraiment celui de la Californie, mais plutôt d'un expat Sud-Africain devenu Canadien avant de finir ses études aux USA, de faire fortune dans la Silicon Valley puis d'obtenir une troisième nationalité en devenant Américain : J'ai nommé Elon Musk.

Elon Musk et la Tesla Modèle S, meilleure voiture jamais créée - 5 étoiles à tous les tests de sécurité, 99 / 100 en tests consommateurs, du jamais vu !

Vous connaissez Paypal ? Le service de paiement éléctronique fondé par Musk lui a permis de devenir multi-millionaire lors du rachat de Paypal par E-Bay au début des années 2000.

Alors qu'il aurait pu s'acheter une île déserte et se la couler douce pour le restant de sa vie, Musk décide d'investir sa fortune dans trois grands projets entre 2002 et 2006 - tous destinés à sauver l'humanité :

• Tesla Motors, la première marque de véhicules 100% électriques (et sexys et high-tech et sportifs) avec autonomie raisonnable (plus de 300 kms)
• Solar City, fournisseur d'énergie solaire (aujourd'hui 2ème plus gros vendeur de panneaux solaires aux USA)
• SpaceX, fabriquant de fusées et... service de transport spatial ! (on y reviendra plus tard)

Centre de lancement de SpaceX à Cap Canaveral en Floride

Tesla a été lancée dans le plus grand scepticisme et sans aucun investissement extérieur, Musk ayant financé la société lui-même avec un plan risqué mais ambitieux :

• Créer un véhicule "proof of concept" pour s'assurer de la faisabilité du projet - le Tesla Roadster, une Lotus Elise électrique, vendue à 2500 exemplaires dans 31 pays (2011)
• Créer un véhicule haut de gamme, réservé à une clientèle aisée et dont les bénéfices serviront à financer les modèles plus accessibles - le Modèle S, vendu à 100 000 exemplaire et qui coûte environ $100,000 (2012)
• Lancer un second véhicule haut de gamme plus familial, le Modèle X (2015)
• Lancer le véhicule accessible, le Modèle 3, annoncé le mois dernier pour $35,000 (le prix moyen d'achat d'une voiture neuve aux USA étant $32,000) et qui ne sera disponible que fin 2017

Le Modèle 3 ou celui de la révolution électrique !

En moins d'un mois, plus de 400 000 modèles 3 ont été pré-commandés avec paiement de $1000 à la réservation, soit 400 millions de dollars pour Tesla...

Le projet de Tesla est particulièrement fou et unique pour de multiples raisons. D'abord, Musk a voulu créer des voitures qui sont belles et qui ne sont pas de simples caddies de supermarché équipés de moteurs électriques (désolé Toyota Prius). Un amateur de belles voitures sera forcément attiré par une Tesla, alors que les modèles électriques précédents demandaient de faire une croix sur l'esthétique...

L'autonomie des Tesla est supérieure à 300 kilomètres. Dans un pays comme les USA, cela peut paraître peu, alors Tesla a installé des superchargeurs gratuits partout dans le pays, espacés de moins de 300 kms, et qui rechargent la voiture à 70% en moins de 30 minutes :

Il est possible de traverser les USA en voiture électrique sans dépenser un centime...

Et regardez un peu l'évolution prévue d'ici à fin 2016 :

Fin 2016, les superchargeurs seront partout !

L'Europe et le Japon sont également relativement bien couverts, ce qui est normal car le modèle S a été l'un des modèles neufs les plus vendus en Norvège et au Danemark durant plusieurs mois d'affilée en 2013 et 2014 (vous savez, ces pays nordiques véritablement écolos).

Tesla a également fait le choix de ne pas dépenser un centime en publicité à ce jour. vous ne verrez jamais de pub pour Tesla et n'en avez peut-être jamais entendu parler avant aujourd'hui pour cette même raison ! Selon Musk, chaque centime doit servir à la recherche et développement des véhicules, pas à la pub ou au marketing.

Reste à évoquer le problème des batteries, qui coûtent cher et ne sont pas produites en assez grande quantité. Pour pallier à ce problème, Tesla a décidé de doubler la production mondiale de batteries en créant sa propre usine, la Gigafactory à 5 milliards de dollars qui est en train de pousser à côté de Reno, dans le Nevada, à moins de 2 heures de chez nous - ce qui devrait permettre de réduire le prix de tous les modèles Tesla une fois terminée :

La Gigafactory produira a elle seule l'équivalent de la production mondiale actuelle de batteries, le tout en étant à 100% autonome énergétiquement, car couverte de panneaux solaires et entourée d'éoliennes, sans oublier la géothermie !

Vous l'avez compris, Elon Musk ne rigole pas. Aux USA, il est surnommé "the raddest man on Earth" (le plus radical des hommes sur terre). Et si vous lui demandez si il croit en Tesla, il répondra qu'un jour Tesla aura peut-être 2% du marché mondial automobile, mais probablement pas davantage. Son objectif est avant tout de provoquer une prise de conscience et de montrer que l'alternative électrique est possible.

Mais il sait aussi qu'il est peut-être déjà trop tard pour sauver notre planète. D'où le plan B, avec SpaceX, dont l'objectif est... la colonisation de Mars ! 

Décollage d'une fusée SpaceX

Là, vous pensez certainement, OK, le père Musk, il a pété un cable. Sauf que l'histoire de SpaceX ces dernières années ressemble fortement à ce qui est en train de passer avec Tesla :

• 2008 : Première fusée privée à aller en orbite
• 2012 : Première compagnie privée à envoyer un vaisseau spatial à la Station Spatiale Internationale
• 2013 : Première compagnie privée à placer un satellite en orbite
• 2016 : Premier atterrissage sur océan du premier étage d'une fusée capable d'aller en orbite (n'oubliez pas que le but final est de savoir atterrir... sur Mars !)

SpaceX est devenu le premier sous-traitant privé de la NASA et a déjà accompli 6 missions de livraison de matériel vers la Station Spatiale Internationale... Rien que ça !

Dans un avenir proche, SpaceX devrait également effectuer un premier voyage avec cosmonautes vers l'ISS. Hâte de voir ce que le projet Mars va donner !

En tous cas, le monde a besoin de plus de milliardaires comme Elon Musk, c'est certain. J'ai hâte de pouvoir connecter une Tesla à nos panneaux solaires, ce qui n'est pas encore pour tout de suite mais qui sait... Tout est possible en Californie - y compris la conquête de Mars !

Locke Historic District ou la Chine en Californie

Vous avez déjà vu quelques unes de ces photos lors du dernier jeu "A vous de deviner" où seuls 6 d'entre vous ont réussi à identifier Locke, une petite bourgade 100% chinoise dans le comté de Sacramento :

Bienvenue à Locke, la petite Chine Californienne !

La ville est née en 1915, à une époque où les étrangers n'avaient pas le droit d'être propriétaires en Californie. Plusieurs Chinois se sont alors regroupés pour demander à Mr. Locke, propriétaire d'un ranch local, de louer une partie de son terrain pour y bâtir des maisons qui ne leur appartiendraient donc pas.

Du coup, l'investissement des batisseurs Chinois était minimal et les habitations très sommaires, pour ne pas dire de fortune, ce qui les rend d'autant plus intéressantes à voir un siècle plus tard, alors qu'elles tiennent encore à peu près debout :

Une facade fortement penchée...

Un petit musée explique l'histoire de Locke et plus précisément des Chinois de Californie, qui à cette époque batissaient les digues, construisaient les chemins de fer, travaillaient dans les mines d'or et dans les champs pour récolter les fruits... Du coup, on pourrait presque mettre la mention "made in China" sur la Californie toute entière :-)

Rue principale de Locke

Locke comporte trois rues dont l'étroitesse et l'architecture nous transportent littéralement en Asie, c'est dépaysant et surprenant à la fois :

Pas d'avenue à six voies de circulation à Locke !

En plein coeur de la saison des récoltes, jusqu'à 1500 Chinois vivaient à Locke. Aujourd'hui, ils ne sont plus que 10, même si la pharmacie chinoise est toujours ouverte ainsi que l'école qui se visite gratuitement, comme tout le reste de la ville d'ailleurs :

L'école

Ce n'est que depuis 2004 que les Chinois de Locke peuvent enfin acheter le terrain sur lequel se trouve leur maison, l'ensemble des terres de la ville ayant finalement été acquises par le comté de Sacramento en 2002. Une histoire assez unique en son genre ! 

D'ailleurs, Locke n'est pas une ville car elle n'est pas incorporée, ce qui est d'ailleurs le cas de nombreuses zones dans la région de Sacramento, ce dont je vous parlerai dans un autre article.

Un bâtiment a priori religieux, même si je n'en ai en fait aucune idée !

Et tout ceci tient encore debout

Voilà donc pour cette petite visite originale à deux pas de Sacramento. C'était plutôt sympa et très instructif. Toutes mes photos (21 en tout) sont en diaporama ci-dessous :

[Achat maison] Episode 6 - Le déménagement

Après toutes les péripéties que vous avez pu suivre sur le blog pour l'achat de notre nouvelle maison (l'épisode précédent est ici), nous y habitons depuis quelques jours, même si cela ressemble toujours un peu à du camping au milieu de cartons !

Le camion des déménageurs devant notre "ancienne" maison

Nous avons donc pris possession de la maison dimanche dernier, avant de déménager proprement dit ce mardi. Deux allers-retours ont été nécessaires pour une opération qui a duré de 9 heures à 19 heures, alors que nous avions déjà tout mis en cartons au préalable...

Et devant la nouvelle maison !

Mardi soir, nous avons donc passé notre première nuit dans la nouvelle maison. La mauvaise surprise, c'est que les deux voyages n'ont pas suffit à tout déménager, la faute à un camion de déménagement trop petit, ce qui voulait dire plus de voyages en monospace pour transporter le reste.

Le mercredi matin, j'ai par exemple réalisé que je n'avais pas de rasoir et une seule paire de baskets en guise de chaussures... Mon client a dû me trouver différent au bureau ce jour-là, pas rasé depuis 48 heures et en baskets, mais on est aux US alors au final tout le monde s'en moque :-)

Mode convoi exceptionnel ce samedi avec la remorque U-Haul !

Vu que les allers-retours de mercredi, jeudi et vendredi n'ont pas suffi, samedi a été le jour de la solution finale : Louer une remorque U-Haul aussi grosse que notre monospace, et la remplir à ras bord ! Pour 40$ la journée, c'était plutôt pas mal, avec 10$ en bonus pour l'installation électrique et pose d'une boule sur notre "camion".

Pendant le remplissage de la remorque, nettoyage des moquettes par un professionnel, ce qui est imposé par notre contrat de location

Le nettoyage des moquettes se fait par un camion équipé de matériel qui vaut plus de 25 000$, ce qui permet de passer un bon shampoing à toute la maison en 2 heures à peine. Quant à notre remorque, et bien...

Pleine à craquer !

Tout le samedi a donc été consacré au "dernier" voyage avec la remorque, sauf que... Il restait encore du matériel dans la maison ! Nous avons encore au moins deux aller-retours de programmés pour finir le nettoyage puis la visite finale le jour où nous rendrons nos clés. A croire qu'il est impossible de vider cette satanée maison !

La remorque n'était pas loin du sol à l'avant...Ca penche, mais il fallait bien ça !

Notre déménagement aura donc pris une bonne semaine, dont un jour avec des pros... Maintenant, place au nettoyage et à l'emménagement, sans oublier les papiers pour la carte verte qui tombent évidemment en plein dans cette période bousculée.

Mais bon, notre nouvelle maison est super, on s'y plait déjà énormément, les paysages autour sont extra, et j'essaierai de vous montrer tout ça dès que possible... Pour le moment, je retrousse mes manches et on y retourne !

Home Sweet Home!

Pas de long article ce soir, car la journée a été longue : Nous avons commencé l'emménagement dans la nouvelle maison !

Cette fois c'est bon, on y est ! Et Thomas vérifie que son ballon soit bien souriant pour la photo...

Nous avons ainsi découvert la maison vide pour la première fois, et il y aura un peu plus de travail de peinture et de nettoyage que prévu, donc du boulot en perspective !

Les déménageurs viennent mardi pour transférer tous les gros meubles, donc nous y habiterons officiellement à partir de mardi soir.

En attendant, j'ai réussi à activer l'accès internet donc l'essentiel de survie y est déjà présent :-)

Davantage de nouvelles en milieu de semaine !

2016 en fanfare - Business update n°5

Comme à chaque fin de trimestre, je publie un petit bilan de nos activités entreprenariales respectives, avec Interstate 21, l'entreprise que j'ai créée ici en Californie et qui est la base même de notre visa d'immigration et Adeline qui fait la promotion de la cuisine made in France en tant que consultante Demarle at Home.

Pu-bli-é ! Après 5 mois de travail, ça fait du bien !

La première super nouvelle de ce premier trimestre, c'est que mon cours vidéo est désormais publié ! Pour mémoire, j'avais été approché par un éditeur l'année dernière pour travailler sur ce titre, ce que j'ai accepté. Et vu que l'expérience a été un succès, j'ai déjà reçu plusieurs propositions pour publier un livre ou un autre cours vidéo avec eux...

Si ce cours vous intéresse, ne l'achetez pas tout de suite car je devrais bientôt avoir des codes de réduction, donc manifestez simplement votre intérêt en commentaire ou par e-mail ;-)

J'ai même été payé pour écrire un article technique sur un blog grâce à tout ceci. A 150$ l'article, je ne peux pas me plaindre ! Ce qui est beau dans ce pays c'est que succès 1 attire succès 2 qui attire succès 3, le tout assez rapidement et sans véritable effort marketing de ma part, ce qui est d'autant plus plaisant pour moi qui serait incapable de vendre quoi que ce soit.

Chez Google avec les organisateurs des autres GDG de la "région" Pacifique

Ce premier trimestre a également été marqué par mon invitation à passer 48 heures chez Google, sur lesquelles je ne vais pas revenir car j'ai déjà publié deux articles sur le sujet (partie 1 - partie 2).

Du coup, grâce à la croissance de mon groupe Meetup (432 membres) et au nombre d'événements organisés, Google m'a aussi invité à Google I/O, la seule et unique conférence mondiale de Google pour développeurs qui aura lieu en mai prochain dans la Silicon Valley. Fun !

J'y étais déjà allé en 2010 et  revenu avec plus d'un millier de dollars de cadeaux, donc on verra ce que 2016 nous réserve.

Durant mon dernier meetup, j'ai joué au photographe pendant qu'une start-up de la Silicon Valley (BackAnd) nous présentait son produit

Si mon bilan s'arrêtait là, vous vous diriez : Wouah, il s'en est passé en trois mois en Californie. Mais ce n'est pas tout, car le plus beau reste à venir !

En novembre dernier, j'ai commencé à travailler pour Sutter Health, un groupe médical de 50 000 salariés, qui m'a quasi immédiatement proposé un poste à responsabilités dans leur entreprise. Evidemment, je n'ai pas encore de carte verte  (même si vous savez que ce n'est plus qu'une question de mois) donc j'ai accepté de prendre part à toute une série d'entretiens en précisant que je ne serais que consultant / sous-traitant pour le moment.

Le poste en question (architecte logiciel orienté web et mobile) me semblait totalement inaccessible, au point que je n'aurais jamais postulé à ce genre de poste aux USA ou ailleurs. Pour vous situer le topo, il doit y avoir une centaine d'ingénieurs dans le département, gérés par une quinzaine de chef de projets, et au dessus de tout ça, trois architectes et le directeur du service... Enfin, quatre architectes, puisqu'après tous ces entretiens, on m'a fait une offre que j'ai acceptée !

J'occupe donc cette fonction depuis début mars, et on verra bien ce que l'avenir nous réserve ! En tous cas, je sais à 200% que cela ne serait jamais arrivé dans mon pays natal, un triste constat dont j'ai fait le deuil le jour où nous avons obtenu notre visa pour la Californie.

Avez-vous vu ce nouveau menu en haut à droite du blog ?

Pour finir cette business update, j'ai créé un petit service de consulting / aide à l'immigration aux USA. L'idée m'est venue à force de recevoir des demandes de personnes qui veulent s'expatrier, avec lesquelles j'ai passé du temps sur Skype ou en personne.

Je me suis dit que puisque j'adore faire ça et qu'il y a une demande, pourquoi ne pas fournir l'offre qui répond à cette demande ? Donc le service est prêt pour ceux qui voudraient venir ici et ne savent pas par où commencer (quel visa choisir, à quelles formalités s'attendre, etc. etc.).

Vous pouvez réserver votre discussion durant laquelle je répondrai à touts vos questions - et bien plus encore, car il y a toutes ces choses qui vous attendent et que vous n'imaginez même pas !

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à utiliser les commentaires ci-dessous. J'oublie certainement plein de choses susceptibles de vous intéresser !

Le changement, c'est maintenant !

Cette semaine a été concentrée en bonnes nouvelles que je me dois donc de partager avec vous ! Tout d'abord, nous emménageons le week-end prochain dans notre nouvelle maison donc nous sommes dans les cartons et avons hâte d'y être.

Mais la première vraie nouvelle est arrivée mercredi dans la boite aux lettres :

Le passeport Américain de Clara !

Clara est née ici, elle est donc Américaine, mais je peux vous dire qu'ouvrir ce courrier et voir ce passeport, qui en plus est absolument magnifique, ça fait quelque chose :

Le début de la constitution, le drapeau et l'aigle, ça c'est un beau passeport !

Même les pages à l'intérieur sont magnifiques et retracent histoire et paysages du pays, avec pour commencer, bien évidemment Philadelphie, la Liberty Bell et le Independence Hall :

On aurait presque envie de ne pas avoir de tampons de visas sur ces pages !

Et vu qu'une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, j'apprenais ce même jour que la publication (un cours vidéo) sur laquelle je travaillais depuis plusieurs mois est désormais publiée et disponible en ligne ! Je vous en parlerai davantage lors de ma business update trimestrielle la semaine prochaine, où il y aura pas mal d'autres nouvelles importantes à partager.

Merci papa ! Et vous les parents et Thomas, vous me rejoignez quand dans ce club ?

Le lendemain, c'était le 1er avril lorsqu'une nouvelle encore plus importante est tombée - mais je me doutais bien que les avocats ne seraient pas du genre à faire une telle blague : La première étape du processus de carte verte est validée !

Il y a trois étapes pour obtenir la résidence permanente aux USA (matérialisée par une carte dite verte et qui ne l'est en fait pas, mais bref), et cette première est de loin la plus complexe car il s'agissait de prouver que je "méritais" ce statut, ce qui est donc désormais entériné.

Maintenant, on entre dans de l'administratif pur avec la demande de carte de résident permanent (étape 2) et l'ajustement de notre statut d'immigrant en résident permanent (étape 3).

Là où l'avancement est vraiment spectaculaire, c'est que les étapes 2 et 3 vont se dérouler en même temps, car un numéro de visa est déjà disponible pour nous (pour certains pays comme l'Inde ou la Chine, c'est 5 à 8 ans d'attente après l'étape 1 pour pouvoir débuter l'étape 2 - pour la France, c'est immédiat à l'heure actuelle !), donc ce n'est probablement plus qu'une question de mois avant d'obtenir la résidence permanente !

Finis les visas, nous pourrons entrer et sortir du pays dans la même file d'attente que les citoyens US, et donc avec Clara, et ce pour une durée illimitée. N'est-ce pas magnifique ?

Aujourd'hui, moving sale à l'américaine devant la maison pour nous débarrasser de ce que l'on ne veut pas déménager !

Un camion de déménagement dans notre rue cette semaine... Au moins 2 ou 3 containers y rentreraient ! Notre déménagement sera moins ambitieux...

Voilà pour cette semaine riche en changements : Changement de maison (bientôt), changement de statut d'immigration, changement professionnel aussi car cette publication en a déjà amené d'autres.. Mais nous verrons tout ça la semaine prochaine.

En attendant, je retourne à mes cartons !